聯軸器是指聯（lián）接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉（zhuǎn），在正常情況（kuàng）下不脫（tuō）開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的（de）載荷，起到過（guò）載保（bǎo）護的作用。

聯（lián）軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主（zhǔ）動軸和從動軸（zhóu）牢固地聯接起來一同旋轉，並傳遞運動和扭矩（jǔ）的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩（liǎng）半合成，分別用鍵或緊配合等聯接（jiē），緊固在兩軸端，再通過某種方（fāng）式將兩半聯（lián）接起來。聯軸器可兼有（yǒu）補（bǔ）償兩軸（zhóu）之間由於製造安裝（zhuāng）不**、工作時的變形或熱（rè）膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏（piān）移、徑向偏移、角偏移（yí）或綜（zōng）合偏移）；以及緩和衝擊、吸振（zhèn）。

常用的聯（lián）軸器大多已標（biāo）準化或規格化，一般情況下隻需要正確選擇聯軸器（qì）的類型（xíng）、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄（báo）弱環節進行負荷能力的校（xiào）核計算；轉速高時還席驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，講行平衡校驗等。