溫度衝擊試驗箱（xiāng）製（zhì）冷係統的兩種常見堵塞情況

 

　　溫度衝擊（jī）試驗箱一般（bān）由壓縮機、蒸發器、冷凝器及管路係統組成。製（zhì）冷係統堵塞一般有髒堵和冰（bīng）堵兩種，油堵比較少見。

 

　　1、冰堵

 

　　冰堵是溫度衝擊試（shì）驗箱冷係統軟件進到（dào）水份引（yǐn）發。因（yīn）f-12自（zì）身帶（dài）有一定的水份，加上檢修或加製冷劑全過程（chéng）中（zhōng）抽時間加（jiā）工工藝規定關不緊，使水份、氣體進到係統軟件內。在製冷壓縮機的超高壓功效下，冷（lěng）媒由液體變成汽態，那樣水份便隨冷媒循環係統進到又窄又長的毛細血管。當每公斤冷媒水（shuǐ）分含量超出50mg時，過濾裝置水份飽和狀態，不可以將水份濾除，當（dāng）毛細血管出入口溫（wēn）度做到0℃時，其水份從冷媒中（zhōng）溶解出去，結為（wéi）冰，產生冰堵。

 

　　髒堵和冰堵又（yòu）分成全堵和（hé）半堵，其常見故障狀況為空調蒸發（fā）器不起霜或起霜不滿意，冷卻（què）器後側溫（wēn）度值高，用手去摸幹躁過濾裝置或毛細血管（guǎn）入口，覺得（dé）溫度和室內溫度基（jī）本上相同，有時候乃至小於室內溫度，割開加（jiā）工（gōng）工藝管有很多汽體噴出來。冰堵產生後，製冷壓縮機（jī）排氣管摩擦阻力擴大，造成製冷壓縮機（jī）超溫，過載保護器工作中，製冷壓縮機終止運行，大概25分鍾上下後冰堵一部分融化，製冷（lěng）壓縮機溫度（dù）減少，溫度控製器（qì）及過載保護器接觸點（diǎn）合閉，製冷壓縮機起動致冷。因此冰堵具備規律（lǜ）性，空調蒸發器可看到規律（lǜ）性起霜、除霜狀（zhuàng）況（kuàng）。

 

　　2、髒堵

 

　　溫度衝擊試驗箱製冷壓縮機產生損壞，製冷機組內有廢棄物時，這種廢棄物特別容易在毛細（xì）血管（guǎn）或過濾裝置內產生阻塞，稱之（zhī）為髒堵。髒堵是因為製（zhì）冷（lěng）機（jī）組中有殘渣（zhā）(氧化皮、銅屑、焊穿)，當它隨冷媒（méi）循環係統時，在毛細（xì）血管或過濾裝置處產生阻塞。

 

　　髒堵清除（chú）方式：用氣割拆下來毛細血管、過濾裝置、冷卻器、空調（diào）蒸發器，拆換毛細血管和（hé）過（guò）濾裝置中的碳分（fèn）子篩，清（qīng）理冷卻（què）器和（hé）空調蒸發器，開展幹躁、真空包裝，再焊上，充上冷媒。